淘宝直通车关键词竞价4大优化技巧分享

   短期仅点击，不产生效益，逐步降低这类关键词的出价观察；当“成交词”变为成本高的时候，“仅收藏词”“仅点击词”相对变成了价值低洼，就变的很有有价值。有不少做淘宝直通车的朋友可能会遇到，为什么出了N块钱，排名还这么后，推广的宝贝为什么不能排到第一名，开了车钱花不出去等问题，对此舍力总结了几点开车的出价技巧，对宝贝进行合理出价。

一、拖价卡位技巧
所谓卡位就是让自己抢占某个关键词排名，卡住位置后，加上前面优化选词工作做得很到位，你会发现你的直通车出价会越来越低。

大家都知道直通车扣费的公式：直通车实际扣费价格=下一名质量得分/你的质量得分*下一名出价+0.01
那么从这个公式，我们可以知道自己的质量得分是分母，分母值越大那么自己的实际扣费就越小。那么在卡位抢词排名的时候，当然是质量得分越高有有优势。
其实词的得分远远不止10分，它是一个相对值而不是一个绝对值，所以即使现在我们的词已经是10分了，但是还是有不断的提升空间，而卡位的目的就在于不断提高自己的得分，因为只有黄金广告位才是点击率的一个保证。
在调价时候，大家应该都会发现到这么一个现象，在某一段出价位置总会发现有一段很平的直线，前三位置更是经常出现这种情况。
比如第1名出价4.0元，第二名出价2.0元，然后第3、4、5、6等等都是靠近1元的（1.9几等）。
我们来分析，第1名以高价保住了他的位置，没人敢和他抢，因为第2、3、4、5、6要多出2块多才能抢到第1位，这显然很冒险很不划算，所以很多人就不敢去抢第1的位置。
但是其实如果我们质量得分都是10分的情况下，我们来假设一下他们的具体出价：
由此可见：出价4块钱的第1名的实际扣费也只不过是第2的出价2.0+0.01，而第2名的扣费是下一名1.99+0.01。我们再来比较第5名和第1名，实际扣费相差不大但是抢占的位置却存在巨大差别。我们如果再算上第1名点击率高提升的隐形质量得分（也就是多出相对的10分值部分）。那么实际很可能，第1名比第5名花了更低的钱却抢占了更好的位置！
那怎么办？抢第一位的话我们不划算。但是第2位和第1位差不多，那么我们果断去抢第二的位置！那出价多少呢？比现在第2名多出0.01抢？No!我们直接出价3.99.比第1名出价低0.01！
我们再来分析下我们到了第2位置的情况，点击率肯定会大幅上升，而我们实际扣费应该是现在的第3名的2块加上0.01。比在第5名的时候多了几分钱，但是我们排到了第2的好位置。随着点击率上升，质量得分定然提高。实际扣费会自然更低。
而第1名的实际花费因为它下一名的出价高了而上涨！（实际扣费应该是我们出价的2.99加上0.01）
那这时第1名肯定不乐意了，假设他来调整排第2名，
如果他调整到2.01，那么就别管它了，既然让给我们的第一就当着吧。
如果他出价只比你低0.01，那么就要开始拉锯战了。